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對于巴基斯坦來說，八月份和七月份是完全不同的！七月份的巴基斯坦只能感受到潮濕的季風(fēng)，八月份的巴基斯坦卻被洪水淹沒了三分之一的城市。此次洪水災(zāi)害給這個東亞國家造成了至少100億美元的損失，并已經(jīng)造成了1191人死亡，超過3300萬人受災(zāi)，占該國人數(shù)的15%以上。

每當(dāng)冬季到來，我們總能夠看到因為路面結(jié)冰而發(fā)生的車禍。其實，不止在地上跑的小汽車會受到結(jié)冰的影響，在天上飛的飛機同樣會因為結(jié)冰而陷入危險境地。因此，飛機起飛前需要洗一個“熱水澡”，來“暖暖身子”。

一架來自多米尼加共和國的航班在邁阿密國際機場的9號跑道著陸，這架MD-82飛機在著陸的過程中發(fā)生了意外。飛機的左翼撞擊了機場天線結(jié)構(gòu)，包括附近的一座小建筑物，該撞擊導(dǎo)致飛機機身起火。

就在上周日，也就是5月22日，美國總統(tǒng)拜登乘坐“空軍一號”抵達日本東京，將進行為期三天的訪問。此次訪問并沒有什么問題，不值得我們大驚小怪，但另外兩條看似與拜登訪日&

據(jù)烏克蘭媒體在周五的報道，一艘俄羅斯護衛(wèi)艦可能在蛇島附近被烏克蘭制造的海王星反艦導(dǎo)彈擊中。這艘艦艇是2017年服役的格里戈羅維奇海軍上將級護衛(wèi)艦“馬卡羅夫上將號”，也是俄羅斯海軍十分重要的一艘艦艇。

航空發(fā)動機也是內(nèi)燃機的一種，可以將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。在這個過程中會出現(xiàn)很多的能量損失，即使是新型的航空發(fā)動機也會浪費60%~70%的原始能量。這些被浪費的能量會產(chǎn)生大量熱量，如果沒有辦法控制這些熱量，就會導(dǎo)致航空發(fā)動機出現(xiàn)故障甚至完全損壞，飛機發(fā)動機冷卻系統(tǒng)就是為了應(yīng)對這一情況而被研究出來的。

對于高速飛行的飛機而言，不但要控制發(fā)動機中產(chǎn)生的熱量，航空雷達系統(tǒng)的冷卻也至關(guān)重要。不論是寒冷的冰地、燥熱的沙漠、潮濕的雨林，還是其它惡劣環(huán)境，我們都要將其工作溫度保持在正常范圍內(nèi)。而解決這些問題的辦法就是——特力65號航空冷卻液。

小編將要介紹的無人駕駛飛行器簡稱無人機，是一種自主導(dǎo)航、遙控導(dǎo)航或兩者兼用的軍用飛機，攜帶傳感器、目標(biāo)指示器、攻擊性彈藥或電子發(fā)射器，用于干擾或摧毀敵方目標(biāo)。這種無人機不用注意機組人員的安全，可以提供更加強大的航程和續(xù)航能力。